Uyuni, Bolivia, 9 de enero de 2017.- Este año, por cantidad, no da para el apelativo de ‘Armada Chilena’. Son 8 pilotos y un navegante los chilenos en competencia y si bien no es el número que alguna vez fue, la impronta que están dejando no puede pasar inadvertida. En las tres categorías en las que están compitiendo (motos, quads y auto) hay uno entre los 10 mejores y dos de ellos, están con la opción intacta de pelear el título. Y quienes están en lugares secundarios, cada día se superan, lo que también es digno de todo elogio.
A sus anchas
Siempre lo ha dicho y sin soberbia: se siente cómodo entre los mejores del mundo. Y hoy, Boris Garafulic demostró que no siente presión al estar entreverado entre los mejores pilotos del orbe de rally cross country en la categoría autos.
Nani Roma y Boris Garafulic.
En una etapa que fue recortada y donde hubo grandes pasajes con dunas, Garafulic corroboró que tiene estrategia, talento y técnica para avanzar en el ADN del Dakar: la arena. Cuando la lógica indicaba que pese al recorte de kilómetros (de 322 originales sólo se disputaron 161 kilómetros cronometrados) había que ser cauto pues era el comienzo de la etapa maratón (no reciben asistencia de su staff mecánico), el chileno aplicó su estilo y terminó entre los mejores. Una vez más.
Garafulic, navegado por el portugués Filipe Palmeiro, remató noveno a 10’40”, lo que le permite situarse en la misma casilla (noveno) en la clasificación general.
Juan Carlos Vallejo
Quien también está cumpliendo una actuación interesante es el chileno radicado en Perú, Juan Carlos Vallejo. En la clasificación general está es un destacado 28° lugar, pero considerando que es su segundo Dakar además de ser meritorio estar entre los mejores 30, está liderando su categoría T1S (Vehículos Todo Terreno Modificados y no ligeros), seguido del boliviano Eduardo Peredo (dos veces campeón sudamericano de Rally y 7 veces campeón nacional), quien está debutando en el Dakar. Vallejo tiene 15 minutos y 7 segundos sobre Peredo y el tercero en la categoría es el peruano Fernando Ferrand, a 2:20’24”.
Y si de debutantes se trata, el boliviano Orlando Careaga volvió a realizar un trabajo ‘de hormiga’ junto a su navegante, el chileno Enzo Cordano y nuevamente cumplieron otra etapa con miras a su gran objetivo: terminar la prueba motor más difícil del mundo.
Calentamiento previo
Arena y barro es una combinación poco amistosa para las motos y quads, pues exige mucho físicamente a sus pilotos. A ello se sumó el ingrediente de que como en pocas especiales en este Dakar, hubo navegación, factores a los cuales Ignacio Casale no cedió y se mantiene en el grupo de los con reales posibilidades de ser campeón el próximo sábado (el argentino Mazzucco figura quinto a poco más de una hora de Casale, quien marcha cuarto).
Ignacio Casale
El único piloto chileno que ha ganado un Dakar hoy terminó en tercera posición, manteniendo el cuarto puesto en la general a 15 minutos y 58 segundos del líder, el ruso Sergey Karyakin. “He presionado bastante más que en las etapas anteriores y por suerte pude quedar en tercer lugar. Sigo cuarto en la general, pero estoy a 15 minutos de la punta y a 10 del tercero y el segundo, así que estoy tranquilo”, comentó Casale y agregó: “Mi estrategia es tratar de quedar entre los tres o dos, o ganar un par de etapas de aquí a que termine el Dakar, para descontar ese tiempo que me van sacando. Los próximos cuatro días son decisivos y hay que estar con la mente muy fría y con el acelerador bastante a fondo”.
Se aleja, pero se mantiene
Lo que podría ser un trabalenguas, no lo es tanto: en la etapa de hoy Pablo Quintanilla terminó octavo, a 10’28 del estadounidense Brabec, líder de la etapa y de paso, se alejó 5 minutos del británico Sunderland, sin embargo, lo importante, es que se mantiene segundo en la clasificación general, ahora a 17’45”.
A la hora del balance, Quintanilla se mostró satisfecho por haber concluido la etapa y, más que eso, por finalizarla con la moto en perfectas condiciones ya que esta tarde-noche no tendrá asistencia mecánica, al igual que todos los pilotos. “Mantuve la mente fría para no desesperarme, para decidir bien en las dunas y poder llegar con la moto entera”, dijo el piloto chileno a la cadena FOX.
Ignacio Cornejo
No deja de sorprender. Y lo que es mejor, en términos gratos. El iquiqueño Ignacio Cornejo nuevamente fue el segundo mejor chileno de la etapa, la que culminó entre el selecto grupo de los top30 (fue 26°) a 24’51 de Brabec.
En la casilla 62 terminó Patricio Cabrera en la etapa que unión La Paz con Uyuni, a 53’54” de Ricky Brabec.
Cristóbal Guldman.
Una jornada correcta fue la que desarrolló Cristóbal Guldman, quien lo anticipó en el día de descando a MundoRally: que su objetivo es salir a atacar estando ya en suelo argentino, ayudado por lo que él espera sean las etapas de más navegación. Por eso, que hoy haya ascendido dos posiciones en el general fue un aliciente para lo que resta.
En cuanto a resultado, hoy fue una positiva actuación para Marco Reinike pues ratificó que viene en alza (arribó 94°) y que haya entrado en el grupo de los 100 solo tieno connotaciones positivas para el piloto antofagastino.
Retorno a Argentina
La octava etapa trasladará a todo el contingente a territorio argentino. El tramo que unirá a Uyuni con Salta sufrió modificaciones con respecto a lo originalmente planificado, pues hubo un desborde de un río que obligó a neutralizar entre el CP1 y la frontera boliviana-argentina. En el lado argentino, la competencia sigue igual.
Al llegar al vivac de Salta podrán volver a recibir asistencia de su staff mecánico.
Dakar 2017 – Resultados
Clasificación Motos
Clasificación Quads
Clasificación Autos
