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Ensayo Dakariano, aprobado

Por: Mundo Rally

Mientras el piloto iquiqueño Ignacio Cornejo concluyó en 12° en la categoría mayor, Tomás de Gavardo culminó séptimo en la serie Rally2 y líder de la Junior.

Los 178 kilómetros cronometrados de la cuarta etapa y final del Andalucía Rally le sirvieron al iquiqueño Ignacio Cornejo para sacudirse de la jornada precedente. Lo positivo, es que el joven piloto no trasladó a hoy los problemas vividos ayer, lo que habla muy bien de Cornejo pues en un momento de desconcetración le pudo costar caro. Pero no fue así y culminó la etapa en la casilla 11, a 5 minutos 51 segundos de Daniel Sanders, vencedor del día quien fue escoltado por el también australiano Toby Price (a 7 segundos) y por Jamie McCanney (a 1’23”).

Tras el incidente de ayer, que lo alejó de los lugares de avanzada donde estuvo en las jornadas precedentes, hoy Cornejo salió con la mentalidad de terminar la carrera y más que todo, enfocado en el gran desafío que llegará entre el 5 y el 15 de enero: el Dakar 2021.

“Hoy fue un buen día. Salí con mucho polvo por delante y esperé a encontrar unas buenas condiciones para poder adelantar y así lo hice. Desde enero pasado no habíamos disputado una carrera, y aquí, aunque es un poco especial, estuvo bien y pude rodar tranquilamente. Fue bueno tomar contacto con el grupo de competidores. Lo importante es que acabé con buenas sensaciones sobre la moto para prepararnos bien de cara al Dakar 2021. El equipo funciona bien y esto nos da tranquilidad y satisfacción”, comentó el nacional de 26 años y piloto oficial del equipo Honda HRC.

Fue justamente su compañero de escudería, el argentino Kevin Benavides quien se alzó como el mejor en España, seguido por el francés Adrien Van Beveren (a 7’42”) y por el local Lorenzo Santolino a (7’54”).

Lesionado y todo, terminó

Si bien por largo tiempo, Tomás de Gavardo ha demostrado que va bien enfocado en su carrera deportiva, hoy demostró que tiene temple y está hecho para este deporte. La resiliencia la lleva en los genes y lo demostró cuando recién comenzando la etapa final del Andalucía Rally sufrió un incidente que pese a todo, no lo hizo abandonar.

Cuando el joven piloto estaba en una maniobra de adelantamiento, se acostó demasiado hacia la derecha doblándose la pierna que le provocó un gran dolor que hasta lo hizo pensar que se había fracturado. Sin embargo, continuó montado en la KTM y siguió en carrera hasta volver a entrar en calor y al comprobar que no tenía fractura.

Así relató el episodio el mismo Tomás: “En el kilómetro 20 iba pillando al que me antecedía y tuve un problema luego de poner el pie de apoyo en la curva, provocándome un fuerte golpe y un intenso dolor. Pensé que me había fracturado porque me comencé a marear del dolor. Después aceleré un poco y le saqué la ventaja al otro piloto Junior (el holandés Ties Hellegers) y pude recuperar el primer lugar. Pasé un susto fuerte y pensé que todo se iba al carajo”.

Una vez que culminó la carrera y ratificó que era séptimo en la clasificación de la serie Rally 2 (para motos sin preparación y con el estanque de gasolina más chico que las del Rally GP, y primero en Junior), Tomás se chequeó en el recinto médico de la organización, donde los médicos lo confundieron con su padre.  “Me dijeron: ¿eres Carlo?… Estás más joven… Tuve que aclararles que él ya no estaba… Como son doctores de larga data, conocieron a mi papá… Me encontraron muy parecido. Finalmente me vieron y me informaron que no tenía nada grave, que sólo era una contusión muy fuerte, por suerte. Así que estaré una semana sin subirme a una moto”, relató Tomás.

Ahora el chileno se quedará en España junto a su hermano Matteo, quien vive en Oliana (Barcelona) para entrenar hasta fin de mes y luego viajar a Portugal para continuar la defensa de su título de Campeón del Mundo Junior de Bajas en la carrera que tendrá lugar entre el 5 y el 7 de noviembre.

Tomás de Gavardo participó en el Andalucía Rally gracias a los apoyos de: Alimentos Coliseo, Gold Data, ZX Auto, Hacienda Malpaso, Lucano Rent a Car, Ministerio del Deporte, Red Bull Lola, Motorex, Seven, Garmin, Clínica Meds, Tatersall, Palmax, Rudy Project, Procircuit, Gravity Group, Uswesports, KTM Bikes, Brush Designer, MP Decals y JF Sports; y cuenta con el patrocinio de Carabineros de Chile.

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